Description
Kit réparation étrier combi T3 Clipper Q+.
Si les pistons de vos étriers commence à gripper, il n’est peut être pas trop tard pour les sauver.
C’est pourquoi il faut agir rapidement. Dès les premiers signes (bruit au freinage, sensation de perte de puissance, roues avant chaudes, odeur de brûlé), nous vous conseillons de ne pas perdre de temps.
En effet si le grippage est assez faibles, vous pouvez peut-être encore rénover vos étriers.
Nous avons sélectionné ce kit réparation étrier combi T3 pour sa bonne qualité de fabrication. Les caches poussières tiennent bien en place, les joints sont de bonne qualité et il est très complet.
Livré avec les joints toriques entre les demi-coquilles et les caches de vis de purge.
Vérifiez bien l’état des pistons et de leurs logements dans les étriers. Si vous constatez des rayures importantes, ou de la corrosion excessive, il vaut mieux ne pas tenter une rénovation.
C’est pourquoi nous conseillons de démonter vos étriers et de contrôler l’ensemble avant de passer commande.
Et bien évidemment, si vous n’avez pas les compétences nécessaires, confiez la rénovation à un professionnel. On ne rigole pas avec la sécurité.
Enfin, pensez à prévoir le nécessaire pour réaliser une purge du système de frein après remontage de l’ensemble.
Pour montage ATE uniquement.
Pour VW combi bay window 08/72-07/79, VW combi Brésilien Clipper à partir de 1983 et VW T3/T25 05/79-07/86.
